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2026年冬、北海道の灯油は大丈夫?中東情勢が灯油価格に与える影響と、北海道で今から備えるべき理由

「今年の冬も灯油価格は上がるの?」

✓ 灯油がなくなることはないの?

✓ 寒くなってから契約しても間に合う?

2026年は、このようなお問い合わせを
例年以上に多くいただいています。

その背景には、次のような要因があります。

  • 中東情勢の緊迫化
  • 原油価格の乱高下
  • 円安の影響
  • 世界的なエネルギー需要の増加
  • 北海道特有の配送事情

特に2026年は、ホルムズ海峡を巡る緊張が再び高まり、
世界の原油市場は不安定な状況となっています。

市場では供給回復への期待もありますが、
軍事的緊張が再燃すれば価格が大きく変動する可能性
も指摘されています。

北海道では灯油が完全になくなる可能性は低いものの、
価格の変動や配送の混雑には十分注意が必要です。

この記事では、その理由を分かりやすく解説します。


なぜ中東情勢が北海道の灯油価格に影響するのか

北海道で使用される灯油は、日本国内の製油所で精製されています。

しかし、その原料となる原油の多くは海外から輸入されています。

つまり、

中東 → 原油 → 日本の製油所 → 灯油 → 北海道

という流れになります。

そのため、中東で何か起きると、

  • 原油価格上昇
  • 海上輸送費上昇
  • 保険料上昇
  • 円安との相乗効果

によって、日本の灯油価格にも影響が出ます。
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🛢️ 北海道の灯油供給フロー

中東・産油国
原油輸出
日本の製油所
精製
北海道の基地
貯蔵
各ご家庭
配達
主な輸入元 シェア ホルムズ依存
サウジアラビア 約40% あり
UAE 約20% あり
クウェート他 約15% あり
その他(米・豪等) 約25% なし

世界最大の石油ルート「ホルムズ海峡」

世界の原油輸送において最も重要な場所の一つが、

ホルムズ海峡

です。

サウジアラビア

クウェート

UAE

カタール

イラク

などの原油が世界中へ輸送されています。

もしこの海峡で

  • 軍事衝突
  • タンカー攻撃
  • 通航制限

などが起きれば、

世界中の原油価格が大きく動きます。

2026年7月もホルムズ海峡周辺でタンカーへの攻撃や米国・イラン間の緊張が再び高まり、原油価格には地政学的リスクによる上昇圧力がかかっています。
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⚠️ ホルムズ海峡の重要性

世界の通過原油量 1日約1,700万バレル(世界全体の約20%)
日本の中東依存度 原油輸入の約88%が中東産
封鎖時の影響 急騰→灯油価格に数週間〜数ヶ月後に反映
代替ルート 限定的。サウジ・UAEの迂回パイプラインのみ

2026年現在の中東情勢

2026年は一時停戦によって原油輸送が回復し、価格は落ち着きを見せた時期もありました。

しかし、

その後再び軍事的緊張が高まり、

  • タンカー攻撃
  • 米国とイランの対立
  • 海上輸送リスク

が再燃しています。

国際エネルギー機関(IEA)も、「市場は回復に向かっている一方、情勢が悪化すれば供給や価格見通しが大きく変わる可能性がある」としています。

つまり、

価格が落ち着いている今後も安心とは言えない状況です。
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📊 原油価格イメージ推移(2025〜2026年)

2025夏$75

停戦期$62

再緊張$90

高騰期$115

2026冬$95?

※目安。実際の価格は市場状況により異なります。

時期 情勢 灯油価格影響
2025年秋〜冬 一時停戦・緊張緩和 価格落ち着き
2026年春〜夏 再び軍事緊張高まる 上昇圧力↑
2026年冬(今後) 不透明・不安定 高騰リスクあり

日本の灯油供給は本当に大丈夫?

「灯油がなくなる」と心配される方もいますが、

現時点で日本全体として灯油不足になる可能性は高くありません。

日本政府は、

  • 原油調達先の分散
  • 国家備蓄
  • 民間備蓄
  • 北米やアジア太平洋地域などからの代替調達

を進めており、必要量の確保に取り組んでいます。政府はホルムズ海峡以外からの調達も拡大し、7月には前年並みの調達量を見込めると説明しています。
但し、中東情勢が悪化しはじめると2026年3月に発生した灯油不足に陥る可能性は高く、悪化の時期が冬期だと誰も経験したことのない状況になることが考えられます。
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よくある不安 実際の状況
「灯油が無くなるのでは?」 日本の備蓄は約180日分。すぐに枯渇しない
「配達してもらえない?」 定期配達契約者は優先対応。飛び込み注文は後回しになる可能性あり
「価格が急騰する?」 原油価格上昇→2〜4週間のタイムラグを経て灯油価格に反映
国内備蓄:民間備蓄(70日分)+国家備蓄(約90日分)を保有。IEA加盟国として義務的備蓄を維持しています。

北海道で本当に起きる問題

実は北海道では、

「灯油が無い」のではなく

「すぐ配達できない」

というケースが多く発生します。

理由は、

・ 初雪

暖房を一斉に使い始めます。


・ 寒波

使用量が急増します。


・ 配送車不足

配送ルートがいっぱいになります。


・ 大雪

道路事情が悪くなります。


・ 年末年始

注文が集中します。


その結果、

希望日より数日遅れるケースも珍しくありません。

北海道では毎年見られる冬の特徴です。
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❌ 実は違います

「灯油が無い」→ 在庫は十分にあります

⚠️ 実際の問題

「配達が集中する」→ 需要が一気に集中し、配達が遅延

✅ 解決策

「定期配達の事前契約」→ 夏〜秋に申し込んで冬前に安心

比較 定期配達契約済み 飛び込み注文
配達優先度 高い ✓ 低い
料金単価 優遇あり ✓ 通常単価
冬の安心感 計画的 ✓ 遅延リスクあり

定期配達なら安心できる理由

中和エネルギーでは、

定期配達をご契約いただいたお客様を対象に、

年間を通して配送計画を立てています。

そのため、

✅ 灯油切れを防ぎやすい

✅ 注文忘れがない

✅ 配送ルートを事前に確保

✅ 冬の急な寒波にも対応しやすい

というメリットがあります。

特に冬は配送が混み合うため、

早めのご契約がおすすめです。
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📅

年間配送計画

お客様ごとに年間スケジュールを作成

🔔

切れる前に補充

残量を確認しながら最適タイミングで配達

💰

単価優遇

定期契約者に1L単価の割引を適用

今から準備するメリット

7〜9月のうちに準備しておくことで、

  • 冬前に配送開始できる
  • 配送スケジュールを確保しやすい
  • 灯油切れのリスクを減らせる
  • 寒くなって慌てる心配がない

北海道では、

「まだ夏だから大丈夫」

ではなく、

「夏だからこそ準備する」

という考え方が安心につながります。
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準備時期 やること メリット
7月 定期配達の申し込み 冬前の混雑前に余裕で手続き完了
8月 タンクの点検・清掃 シーズン前に異常を発見・修理できる
9月 最初の補充配達 10〜11月の値上がり前に確保できる
10月〜 定期補充スタート 真冬の遅延・急騰を回避できる
💡 ポイント:7〜9月の申し込みが最も余裕があり、準備が整います。10月以降は問い合わせが集中します。

まとめ

2026年は、

中東情勢の影響により、

原油価格は今後も変動し、灯油在庫不足に陥る可能性があります。

また北海道では、

価格以上に、

冬の配送集中が大きな課題になります。

そのため、

冬を安心して迎えるためには、

早めの定期配達の準備がおすすめです。

中和石油では、お客様が安心して冬を迎えられるよう、計画的な配送体制を整えています。

「今年の冬は早めに準備しておこうかな」

そう思われた方は、お気軽にご相談ください。
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まとめポイント 今やるべきこと
中東情勢は不安定 原油価格・灯油価格の動向をチェック
灯油不足より配達集中が問題 定期配達を事前に申し込む
7〜9月が申し込みの適期 今すぐ中和石油に問い合わせる

灯油の定期配達は中和石油へ

札幌・道内全域対応。今すぐお申し込みください!

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